Arbeitsgemeinschaft Historische HEAG-Fahrzeuge

im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein e. V.

ST 11-Triebwagen 8210

Triebwagen 8210 wurde 1982 als zweites Fahrzeug dieser Bauserie ausgeliefert. In Darmstadt kamen damit erstmalig dreiteilige Straßenbahnen mit acht Achsen zum Einsatz. Auch bei der Elektrik ging man neue Wege, so erhielten die Wagen keinen konventionellen Fahrschalter mit Widerstandssteuerung, sondern einen sogenannten Gleichstromsteller.

Nach 1990 wurden alle Triebwagen auf das aktuelle Farbschema umlackiert und 1994 für den Einsatz mit den Niederflurbeiwagen umgerüstet.

Von den sechs Fahrzeugen wurden drei im November 2007 bzw. April 2008 nach Iasi in Rumänien abgegeben. In Darmstadt blieben der Museumswagen 8210, sowie die Triebwagen 8209 und 8214, die zur Ersatzteilgewinnung ausgeschlachtet und dann verschrottet wurden.