![]() | Arbeitsgemeinschaft Historische HEAG-Fahrzeugeim Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein e.V. |
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Hallo!Im Jahre 1846 erhielt Darmstadt mit der Main-Neckar-Bahn Schienenanschluß an die große Welt, der einige Jahre später durch die Hessische Ludwigsbahn ergänzt wurde. Diese überregionalen Verbindungen konnten aber die lokalen Bedürfnisse von Darmstadt und seinem Umland nicht erfüllen.
Wie viele andere Städte vergrößerte sich Darmstadt ständig und so erkannte man recht schnell, daß sich der innerstädtische Verkehr mit den dampfbespannten Vorortbahnen auf Dauer nicht zufriedenstellend abwickeln ließ. Die Darmstädter riskierten daher den Schritt zur elektrischen Straßenbahn und so verkehrten ab 1897 zwei Linien mit der neuen Technik. Aufgrund der Konkurrenzsituation zwischen den beiden Betreibergesellschaften - SEG und Städtische Straßenbahn - ließ sich leider keine vernünftige Weiterentwicklung des Nahverkehrs betreiben, da sich beide Unternehmen gegenseitig blockierten.
1997 feierte man in Darmstadt den 100. Geburtstag der elektrischen Straßenbahn. Im Rahmen der Feierlichkeiten kam auch wieder ein Dampfzug auf den Gleisen der Straßenbahn zum Einsatz, damals ein weitgehend einmaliges Ereignis in Europa. Der große Erfolg der Fahrten führte ein Jahr später zur Gründung der ARGE Historische HEAG-Fahrzeuge, die seitdem regelmäßig den Dampfzug mit dem alten Namen "Feuriger Elias" betreibt und sich um die Aufarbeitung der vorhandenen Fahrzeuge bemüht.
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